Transportuesi i pjerrët (zakonisht i referuar si transportues me pjerrësi të madhe ose vinç i tipit Z) mund të hasë problemet e mëposhtme të zakonshme gjatë përdorimit të përditshëm:
1. Mbetja e dënimeve
Shkaqet e mundshme:
Shpërndarje e pabarabartë e depove, duke rezultuar në forcë kapjeje të pabarabartë.
Instalimi i depove të transmisionit ose i rulit nuk është normal, duke ndikuar në shinën e rripit.
Tension i pamjaftueshëm i rripit ose tension i pabarabartë.
Zgjidhja:
Rregulloni metodën e ushqyerjes në mënyrë që materiali të jetë uniform dhe i koncentruar.
Kalibroni pozicionin e instalimit të paletave dhe rulave për të siguruar drejtësi.
Rregulloni pajisjen e tensionimit në mënyrë të përshtatshme për të siguruar tension uniform.
2. rrëshqitje rripi
Shkaqet e mundshme:
Gjerësia e pamjaftueshme e rripit, duke rezultuar në forcë të pamjaftueshme të vështirësisë me transmisionin.
Ka vaj dhe pluhur në sipërfaqen e udhëtimit ose në sipërfaqen e skelës, gjë që zvogëlon koeficientin e fërkimit.
Ngarkesa është shumë e rëndë, duke tejkaluar kapacitetin e motorit ose ngarkesës.
Zgjidhja:
Rregulloni pajisjen tensionuese dhe rrisni tensionin e shiritit në mënyrë të përshtatshme.
Pastroni raftet dhe sipërfaqet e rafteve, mbajini ato të pastra dhe të thata.
Zvogëloni ngarkesën e menjëhershme, shmangni funksionimin e mbingarkesës.
3. Rrjedhja e kundërt ose derdhja e materialit
Shkaqet e mundshme:
Transportimi ecën shumë shpejt ose defektet ose skajet e valëzuara dëmtohen, duke rezultuar në rrëshqitje të plotë të materialit të shkarkuar përpara se të transportohet në dalje.
Këndi i shkarkimit të tubit është shumë i madh, më i madh se në të gjithë diapazonin e vështirë të tolerancës së forcës.
Shkarkimi shumë i lagësht, i rrëshqitshëm ose bllok shumë i madh, ndikon në stabilitetin e tubacionit.
Zgjidhja:
Rregulloni shpejtësinë e transportit për të siguruar shpejtësinë e duhur të transportit.
Kontrolloni rregullisht deflektorët dhe skajet e valëzuara dhe zëvendësojini ato në kohë kur të gjenden në mes.
Për lagështi të lartë ose rrëshqitje, rritni koeficientin e fërkimit (p.sh. zëvendësoni materialin e duhur transportues ose rritni shufrën e fërkimit).
4. Mbinxehje e kushinetës ose motorit
Shkaqet e mundshme:
Funksionim i zgjatur me ngarkesë të lartë, që rezulton në mbingarkesë të pajisjeve.
Lubrifikim i dobët i kushinetës ose përkeqësim i yndyrës.
Tension i tepërt i rripit, motori i kushinetës dhe ngarkesa e kushinetës.
Zgjidhja:
Shmangni lëvizjet e tepërta për shkak të obezitetit dhe caktoni kohën e punës në mënyrë të arsyeshme.
Kontrolloni dhe zëvendësoni rregullisht yndyrat, mbajeni lubrifikimin e kushinetës në gjendje të mirë.
Rregulloni siç duhet pajisjen e tensionimit të rripit për të zvogëluar rezistencën shtesë.
5. Anomali e dridhjeve të pajisjeve ose zhurmë e tepërt
Shkaqet e mundshme:
Themeli i instalimit është i paqëndrueshëm, duke bërë që pajisjet të përqendrohen gjatë funksionimit.
Tastiera kanavacë është e pabarabartë, duke rezultuar në goditje dhe zhurmë jonormale gjatë funksionimit.
Pjesët e transmisionit (siç janë ingranazhet, ingranazhet, kushinetat) janë të konsumuara ose të lirshme.
Zgjidhja:
Përcaktoni kllapën e pajisjeve të montimit dhe rregulloni kllapën ose bulonat e dyshemesë.
Inspektoni periodikisht tastierën dhe rirregulloni ose zëvendësoni sipas nevojës.
Inspektoni dhe hiqni pjesët e transmisionit dhe zëvendësoni punëtorët nëse është e nevojshme.
6. ngritësja fillon me vështirësi ose papritur
Shkaqet e mundshme:
Ngarkesë e tepërt dhe vizatime të pamjaftueshme të nisjes së motorit.
Tension i paqëndrueshëm i furnizimit ose instalime elektrike të dëmtuara.
Bllokim materiali ose grumbullim i tepërt i materialit, që rezulton në bllokim të pajisjeve.
Zgjidhja:
Mirëmbajtje.
Për të minimizuar shfaqjen e problemeve të mësipërme, mund të merren masat e mëposhtme të mirëmbajtjes:
✅** Kontrolloni çdo javë: nyjet e rripit
✅ **Kontrolloni çdo muaj: motorin, strukturën
✅ **Mirëmbajtje gjysmëvjetore: pastrim i përgjithshëm
Ne kemi 16 vjet përvojë në transportuesin me rrip, mirë se vini në komunikim
Koha e postimit: 28 shkurt 2025